SS 687 ZZ/2RS dype sporkulelager i rustfritt stål

Balansert design for spesifikke driftsforhold; flere materialer i rustfritt stål (AISI420, AISI304, etc.) for å balansere mekanisk styrke og korrosjonsmotstand; G10-klasse høypresisjonsstålkuler med optimert løpebanebehandlingsteknologi for lavt friksjonsmoment, lav driftsstøy og jevn høyhastighets rotasjonsytelse; tynn struktur for å sikre tilstrekkelig bæreevne og minimere radiell installasjonsplass; dypsporkulestruktur for å motstå radielle belastninger og en viss mengde toveis aksiale belastninger; ZZ metallhette for effektivt å blokkere større partikler og fremmedlegemer, og 2RS gummipakning for å gi en bedre støv- og fuktsperre, forlenge fettets levetid og sikre langsiktig stabil drift.

Valget av SS 687-lageret er først og fremst på grunn av dets nøyaktige dimensjonale plassering og strukturelle verdi. Den slanke designen, med en indre diameter på 7 mm, en ytre diameter på 14 mm og en bredde på 5 mm, er en skreddersydd løsning for miniatyriserte utstyrsstrukturer, som gir stabil og pålitelig rotasjonsstøtte innenfor ekstremt begrenset plass, og forbedrer kompaktheten og integreringen av utstyrsdesign betydelig. Våre produksjonsfordeler sikrer den iboende kvaliteten på produktene våre. Lagrene er maskinert fra solide rustfrie stålstenger levert av spesialiserte stålfabrikker, i stedet for å bruke rørformet materiale, noe som garanterer tettheten og konsistensen til materialstrukturen fra begynnelsen. Vår one-stop produksjonsmodell lar oss opprettholde streng kontroll over hele prosessen fra råvarer til ferdige produkter. Vi tilbyr høy konfigurasjonsfleksibilitet for å møte ulike applikasjonsbehov. Du kan velge riktig lagerringmateriale (som AISI420 eller AISI304) og tetningstype (ZZ eller 2RS) basert på spesifikke korrosjonsmotstandsklassifiseringer, driftstemperaturer og miljøkrav. Smøremidler er også tilgjengelige i industri- og matvarealternativer. I tillegg støtter vi ikke-standard maskinering for SS 687-modellen, slik som å slisse den ytre ringen (for låsering) eller maskinering av V-spor på den indre ringen (for sammenkobling med tetninger), for å tilpasses spesielle installasjons- og tetningskrav.